Aktuelle Projekte

Automatische Fahrgastzählsysteme (AFZS)

Automatische Fahrgastzählsystem helfen Verkehrsplaner:innen bei einer Einschätzung, wie gut das aktuelle Angebot von den Fahrgästen angenommen wird. Bislang haben Verkehrsunternehmen in der Region die Fahrgastzahlen lediglich sporadisch und in großen zeitlichen Abständen manuell erfasst. Diese Erfassungsmethoden erfordern erheblichen personellen und finanziellen Aufwand und ermöglichen nur begrenzte Einblicke in ausgewählte Zeiträume. Im Gegensatz dazu bieten die AFZS über einen langen Zeitraum hinweg kontinuierliche Fahrgastzahlen.

Der ZRL koordiniert darum die automatische Fahrgastzählung im westfälischen ÖSPV, um eine bessere Datenqualität für die Mobilitätswende zu generieren. Ziel ist der Aufbau eines zentralen und mandantenfähigen Hintergrundsystems inklusive der Ausweitung auf das gesamte NWL-Gebiet sowie die zentrale Beschaffung der Zählgeräte.

Bewegungsdatenanalyse Westfalen

Zusammen mit den Partnern ZVM und HochstiftBewegt wertet der ZRL die Bewegungsdaten in ganz Westfalen für seine Träger aus. Wir nutzen aggregierten und anonymisierte Mobilfunkdaten, die in über 1.700 Zonen unterteilt werden. Somit liegen Bewegungsdaten unterhalb der Gemeindegrenzen vor. 

Ziel ist die Optimierung der öffentlichen Verkehre in den Verbandsgebieten. In Zeiten knapper Haushaltsmittel und dem gleichzeitigen Ziel der Verkehrswende müssen Angebot und Nachfrage im ÖPNV genau aufeinander abgestimmt werden. Die Daten stehen den Kreisen und Städten sowie deren Dienstleistern zum Beispiel für die Aufstellung von Nahverkehrsplänen sowie für die Ausschreibung von Buslinien zur Verfügung.

Integrierte Marketingstrategie für die Gewinnung von Fahrpersonal

Der ZRL entgegnet dem sich ausbreitendem Fachkräftsmangel bei den Verkehrsbetrieben im Verbandsgebiet mit einer Werbekampagne. Ziele sind die nachhaltige Verbesserung des Images der ÖSPV-Branche sowie ein verstärktes Recruiting für die Berufsbilder im Verkehrsbereich. Durchgeführt wird die mindestens dreijährige Kampagne durch die Agentur “kraft und adel” aus Wiesbaden mit Unterstützung des Netzwerks der Verkehrsunternehmen, das der ZRL ins Leben gerufen hat.